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如何将威格士液压泵泄油口变成吸油口 需要哪些条件?

所属栏目:行业资讯    发布日期:2021-06-18    点击次数:

1、威格士液压泵泄油口产生吸油条件

威格士液压泵在流量不变的状态下,共摩擦副及便利结构向柱塞泵壳体产生正向泄露,不会出现从泵壳体吸油现象,壳体内的液压油不会产生反流,只有当柱塞泵在工作状态出现以下3总情况叠加,才会产生反流,国际上称这种条件为吸油条件。

(1)吸油管阻力大:与威格士液压泵吸油口连接的液压油箱的出口压力偏低、柱塞泵吸油口太细、柱塞泵吸油口太长或者弯头过多、柱塞泵吸油口空中有对台阶形成液阻、产生涡流。

(2)吸油管油液流速过快:柱塞泵吸油口液压油流速应小于0.5m/s,若该吸油口流速过快、流量过小,则不能满足威格士液压泵斜盘从最小角度变化到最大角度时候瞬间最大吸油量。

(3)柱塞泵转速偏高:威格士液压泵转速偏高,柱塞泵输出流量大、柱塞泵输出口压力偏低(低于2.5MPa)


2、威格士液压泵吸油不足的危害与预防方法

众所周知,威格士液压泵就怕壳体缺少油液,一旦缺少油液对泵有严重伤害,轻者烧盘、烧损轴承,干摩擦滑靴,重者三大摩擦副烧损,严重危害威格士液压泵寿命,甚至造成柱塞泵报废。

为了避免泄油口吸油不足造成的危害,在减小柱塞泵吸油管阻力,液压油流速过快以及保持威格士液压泵转速稳定的基础上,需要保证泄油口畅通,具体方法如下所述。

(1)正确安装泄油管

泵壳体泄漏口与液压油箱链接的油管要正确设计,油管内径要大于壳体出油口内径,使该油管内径是泵壳体泄油口直径的1.5倍,确保威格士液压泵泄油口成为第2个吸油口,其流量应达到柱塞泵吸油口的15%。

(2)保障泄油管顺畅吸油

泄油口油管应无任何阻滞,接入液压油油箱后油口要低于油面200mm一些,以保障威格士的工作装置在任何状态下,该泄油管均能吸到液压油,使威格士泵体内始终有液压油,并具有一定的压力。


钢厂生产线装备的8个液压系统中,均使用威格士A4VSO型恒压变量轴向柱塞泵,且为DR型非并联工作方式的液压泵组。在调试过程中要合理设置压力控制阀压力和冲洗流量外,确保各连锁保护置压力控制阀压力和冲洗流量外,确保各连锁保护能够正常工作,并保持系统介质的

据柱塞泵厂家派力士工程师统计数据显示,轴承的平均使用寿命为10000h,超过此值就需要更换新口。 拆卸下来的轴承,没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的,只能采用目测,如发现滚柱表面有划痕或变色,就必须更换。