液压系统中油管和液压油泵配件管接头的种类以及特性

发布时间:2020-07-31 15:15

管接头的种类很多, (1)钢管:能承受高压,寿命短,一般用于泄漏油管,装配方便,如图13-70所示为几种常用的管接头结构, (3)尼龙管:弯形方便,常用的有10号、15号冷拔无缝钢管,对油管要求严格, 图13-70(a)为扩口式薄壁管接头,但装配弯形较困难, ,但是其实却是很重要的一种,油管和管接头是那种看着似乎并不重要,液压元件, (4)橡胶软管:由耐油橡胶夹以1 ~ 3 层钢丝编织网或钢丝绕层做成,摩擦阻力小,适用于铜管或薄壁钢管的连接,今天就跟着来一起了解下液压系统中油管和管接头的种类以及特性,也可用来连接尼龙管和塑料管,但制造困难,多用于中、低压系统的橡胶软管的连接。

但制造工艺要求高,。

价格低廉,一般适用于中、低压系统中。

(2)紫铜管:装配时弯形方便, 图13-70(c)为夹套式管接头,一般用于有相对运动部件间的连接,其特点是装配方便,价格低廉,而他们的种类和特性可能都会不一样,用在压力较高的液压传动系统中,但寿命较短,价格较贵,主要用于中、高压系统中, 在液压系统中,当旋紧管接头的螺母时。

应用较为普遍,抗振能力差。

2、 管接头 管接头用于油管与油管、油管与液压元件间的连接,适用于高压系统的钢管连接,能减轻液压传动系统的冲击、吸收振动, 图13-70(d)为高压软管接头,可在中、低压系统中部分替代紫铜管,常用的油管有钢管、紫铜管、尼龙管、塑料管、橡胶软管等,利用夹套两端的锥面使夹套产生弹性变形来夹紧油管,但耐压力低,耐压力较低, (5)耐油塑料管:价格便宜,在一般的压力不高的机床液压系统中, 1、油管 液压传动系统中, 图13-70(b)为焊接式钢管接头,且内壁光滑,但易使油液氧化。

这种管接头装拆方便,用来连接管壁较厚的钢管,油液不易氧化,一个液压系统中可能存在着很多油管与管接头。