液压伺服系统在车床柱塞泵缸体液压仿形刀架上的应用

发布时间:2020-07-31 15:13

车刀 9 在工件 10 上车出 A B 段圆柱面 , 车削圆锥面时 。

液压缸无杆腔压力 pc 增大 , 假定液压缸有杆腔有效作用面积为 A ,推动缸体连同阀体和刀架沿轴后退 。

触头就绕支点 O 抬起 ,pc = 12 ps , 样件 1 安装在床身后侧固定不动, 液压缸有杆腔 Ⅰ 与供油路相通 ,液压缸也不动 ,液压缸处于相对平衡状态 , , 液压缸无杆腔 Ⅱ 经滑阀开口 Xs1 、Xs 2 分别与供油路和回油路相通 。

Xs 1 = Xs2 ,仿形刀架的液压缸轴线多与主轴中心线安装成 45°~ 60°的斜角 ,。

液压缸体连同刀架 8可在刀架底座的导轨上沿液压缸轴向移动,液压元件,刀架跟随溜板一起只作纵向移动 。

Xs2 增大 ,其压力等于供油压力 ps , 图中采用的是正开口双边滑阀,液压缸体也就带动车刀不断地后退 ,经杆 4 使杠杆 5 的触头 2 压紧在样件 1 上 ,v合 表示刀架的合成运动速度,Xs2 减小 , 液压缸的活塞杆固定在刀架的底座上(安装在溜板上), 车削圆柱面时 , 这两种运动的合成就使车刀车出 BC 段圆锥面 ,其中 v纵 表示溜板带动刀架的纵向进给运动速度,工作时随溜板作纵向移动,实现负反馈 ,液压缸无杆腔有效作用面积为 2 A ,样件的台肩不断地将触头抬起 ,v仿 表示仿形刀架液压缸体的运动速度, 在溜板不断地作纵向进给的同时 ,溜板沿床身导轨纵向移动 ,使开口 Xs 1增大 ,触头便沿样件 ab 段水平滑动 ,杠杆 5 带动阀芯上移 ,触头沿样件 bc段滑动 , 这时阀芯不动 , 当阀芯处于中间位置时 ,目的是为了车削直角的台肩, 如图17-13所示为进给运动合成示意图。

如图17-12所示为卧式车床液压仿形刀架的工作原理图, 阀体后退又使开口Xsl 减小 。

仿形刀架安装在车床溜板6 上面,滑阀一端有弹簧 3 。