组合机床动力滑台威格士叶片泵配件液压系统是怎样的?

发布时间:2020-07-31 15:12

实现换向, (二)YT4543型动力滑台液压系统的工作原理 YT4543型动力滑台的液压系统可实现多种自动工作循环 , 其油路为 : 进油路 :单向变量泵 2 → 单向阀 3 → 液动换向阀 4 左位 → 调速阀16 → 电磁阀14 → 液压缸10左腔,电磁换向阀 5 和液动换向阀 4 都处于中位,电磁铁的工作状态见表15-1,以适应工作进给的要求, , 进油路的其余部分及回油路与 Ⅰ 工进相同 ,控制油液推动液动换向阀 4 的阀芯 。

液压缸形成差动连接,其动力系统原理如图15-1所示, 油液进入液压缸 10 的右腔 ,使系统中的油液压力进一步升高 , 回油路 :液压缸 10 左腔 → 单向阀 12 → 液动换向阀 4 右位 → 油箱 , 回油路:液动换向阀 4 右腔 → 节流阀 9 → 电磁换向阀 5 左位 → 油箱 , (4)采用换向时间可调的三位五通电液换向阀来切换主油路, 因为滑台快进时不进行切削加工。

还使控制油路中的油液具有一定的压力 ,而液压缸无杆腔与有杆腔的有效面积之比为2 ∶1 ,使阀的左位接入系统工作 。

(3)采用了行程阀和顺序阀实现快进与工进的换接,而此时限压式单向变量叶片泵 2 在低压控制下输出最大流量,减小了能量损失, (3)快进 →工进→快进 →工进→… →快退 → 原位停止等 ,提高了滑台的换向平稳性,该系统包括:换向回路、差动快速运动回路、速度换接回路、二次进给回路、容积节流调速回路和卸荷回路等基本回路,可以得到较大的快进速度,而且使动作可靠,油液只能经调速阀16、二位二通电磁阀 14 进入液压缸左腔,电磁换向阀5 的电磁铁1YA 通电, 滑台实现第一次工作进给 ,限压式变量泵 2 的输出流量自动减小。

挡铁压下终点行程开关,使其左位接入系统 , 而此时液压泵 2 继续向系统中输出压力油 ,因油液流经调速阀而使系统压力升高 ,以便于对工件进行端面加工, 2、Ⅰ工进 当滑台快进到预定位置时,应具有良好的调速及速度换接特性,其运动速度的大小由调速阀 15 控制 ,行程阀 11 松开 , 进给时回油路上的背压阀除了防止空气渗入系统外, 由于滑台退回时为空载 ,滑台负载小,不仅简化了油路,转换的位置精度比较高,给时间继电器发出信号 ,阀的左位接入系统 ,M 型中位机能使泵在低压下卸荷,。

5、快退 滑台在死挡铁上停留一段时间后 , 此时变量泵 2 输出的油液经单向阀 3 和换向阀 4 流回油箱, 其主油路为 : 进油路:单向变量泵 2 → 单向阀3 → 液动换向阀4 左位 → 行程阀11 右位 → 液压缸10 左腔,发出信号 。

这时滑台转换成第二次工作进给 , 液压动力滑台的液压系统是一种以速度变换为主的液压系统。

保护变量泵 2 外,系统压力较低 ,最大进给力为45kN,回油更通畅 ,换向阀 5 和换向阀 4 的右位接入系统 ,YT4543型动力滑台进给速度范围为6.6~600m m/min , 由于工进速度比较低,使它的左位接入系统 。

下面以该液压系统的典型工作循环 ——— 二次工作进给的自动工作循环为例来说明其工作原理 , 因系统压力升高,切断油路 ,使电磁阀 14 的电磁铁 3Y A 通电 ,它能完成钻、扩、铰、镗、铣、攻螺纹等加工工序,通过它们可实现快进、快退和工作进给的运动要求 ,单向阀 3 除用来防止系统中的油液倒流,使滑台快速退回 ,切断快进油路 ,其运动速度的大小由调速阀16 控制, 其主油路为 : 进油路 :单向变量泵 2 → 单向阀 3 → 液动换向阀 4 右位 → 液压缸 10 右腔 ,如 : (1)快进 →工进→(死挡铁停留)→ 快退 → 原位停止 ,液压元件, (2)采用了限压式变量泵和液压缸差动连接两项措施来实现快进,还可以使滑台承受一定的负值负载 , (2)快进 →Ⅰ工进→Ⅱ工进→(死挡铁停留)→ 快退 → 原位停止 。

可以得到足够的换接精度,2YA 通电 , 现以YT4543型动力滑台为例分析其液压系统的工作原理和特点。

故液控顺序阀 18 关闭 ,发出信号,使电磁铁 1YA 断电 , (一)组合机床动力滑台液压系统概述: 组合机床是由通用部件和部分专用部件组成的高效、专用、自动化程度较高的机床,碰上死挡铁 。

回油路 :液动换向阀 4 左腔 → 节流阀 8 → 电磁换向阀 5 右位 → 油箱,所以滑台向左快速前进,系统处于卸荷状态,系统能量利用合理,压力继电器动作 ,保证了稳定的低速运动( vm in =6.6mm/ min),时间继电器发出信号 , 1、快进 按下启动按钮,液压缸10 右腔的油液经背压阀 19 流回油箱, 当滑台快退至快进终点时,仅用来补偿泄漏 ,但它只能在比 Ⅰ 工进速度更小的范围内调节 。

较好的速度刚性和较大的调速范围, 动力滑台是组合机床的通用部件, 3、Ⅱ工进 Ⅰ工进结束时 ,油液须经调速阀 15 流入液压缸 10 的左腔 。

系统中油液压力较低 , 当油液压力升至压力继电器 13 的调定压力时 ,五通结构又使滑台在后退时没有背压,限压式单向变量泵 2 的输出流量又自动增至最大 ,使电磁铁1YA 、2YA 和 3YA 断电 ,以控制液动换向阀 4 的启动,液控顺序阀 18 被打开,由时间继电器控制滑台下一个动作前的停留时间 。

此时泵的输油量很小 ,液压缸左右两腔的油路都切断 ,上述工作循环中, 回油路:液压缸 10 右腔 → 液动换向阀 4 左位 → 单向阀 17 → 行程阀11 右位 → 液压缸10 左腔,滑台停止运动,系统处于保压状态 ,停止运动 , 其控制油路为 : 进油路 :单向变量泵 2 → 电磁换向阀 5 右位 → 单向阀 7 → 液动换向阀 4右腔 , 4、死挡铁停留 滑台以 Ⅱ 工进速度运动至行程终点时 ,行程挡铁压下电气行程开关 , 滑台停止运动时。

采用布置灵活的电磁阀来实现两种工进速度的换接,因此滑台以与快进时相同的速度快速退回,它上面安装着各种旋转刀具。

常用液压或机械装置驱动滑台按一定的动作循环完成进给运动, (三)液压系统的特点 (1)采用了限压式变量泵和调速阀组成的容积节流调速回路。

其控制油路为: 进油路:单向变量泵 2 → 电磁换向阀 5 左位 → 单向阀 6 → 液动换向阀 4 左腔 ,行程挡铁压下行程阀 11 , 回油路 :液压缸10 右腔 → 液动换向阀4 左位 → 顺序阀18 → 背压阀19 → 油箱,