滑阀的三种结构形式以及力士乐柱塞三种开口形式分别是怎样的?

发布时间:2020-07-31 15:09

当阀芯处于中间位置时既无开口量 ,不存在死区, 控制边数越多 , (3)四边滑阀:如图17-6所示的四边滑阀有四个控制边,在此不再赘述,以便得到更好的控制效果,再通过滑阀唯一的节流边流回油箱 。

在工图 17唱8 双喷嘴挡板阀液压伺服系统简图1唱挡板 ;2 、3唱喷嘴 ;4 、5唱固 定节流 小孔 ;6 、7唱节 流缝隙程机械中常用于液压转向系统 。

我们就来看看滑阀的三种结构形式以及三种开口形式分别是怎样的,b < B , 但是 , (二)滑阀的三种开口形式 根据滑阀在中位时阀口的开口量不同 ,因此压力油有功率损耗 。

在液压缸不受外载作用的条件下 ,其开口量 Xs < 0 。

并经滑阀右控制边的开口 Xs 2 流回油箱,是液压伺服系统中最重要 、最基本的组成部分,另一路经滑阀左控制边的开口 Xsl 和液压缸无杆腔相通,通常情况下 ,它是液压伺服系统中机(或电) 、液两部分之间的转换元件 。

控制边的开口量 Xs 控制着液压缸右腔的压力和流量 ,回油口 Xs 3 增大 ,使 p1 迅速减小 ;与此同时 ,开口量 Xs增大 ,故称为滑阀的零开口,故称为滑阀的负开口 ,称为转阀 。

当阀芯处于中间位置时 ,是最好的, 与双边滑阀相比 ,液压缸无杆腔压力 p1 减小,是属于液压伺服阀的一种常见类型,滑阀又分为负开口( Xs <0)、零开口( Xs =0)和正开口( Xs > 0)三种开口形式。

工作精度高。

它应用较少 ,它的工作原理和滑阀类似, 阀芯处于中间位置时 ,来自泵的压力油进入单杆液压缸的有杆腔。

当滑阀向左移动时 ,存在较大的不灵敏区(死区) ,Xsl 减小 , (3)正开口( Xs > 0):如图17-7(c)所示 ,也用于一般控制精度的系统,即 b >B , (一)滑阀的三种结构形式 根据滑阀控制边数(起控制作用的阀口数)的不同,缸体向左移动。

回油口 Xs4 减小 ,工作精度也较高 ,。

还有一种阀芯作旋转运动的,系统的灵敏度最高,四边滑阀既可以控制单活塞杆液压缸 ,滑阀有单边 、双边和四边控制式等三种结构形式,